Flere og flere fabrikker tar i bruk automatisk kontroll, og manuell drift erstattes av maskiner eller automasjonsutstyr. Det kreves at den elektriske aktuatoren kan spille et grensesnitt mellom kontrollsystemet og den mekaniske bevegelsen av ventiler, og den elektriske aktuatoren er nødvendig for å forbedre sikkerhetsytelsen og miljøvernytelsen. I noen farlige situasjoner kan automatisk aktuator redusere personskade.
Så hvilke problemer bør vurderes ved valg av den elektriske ventilaktuatoren?
Følgende punkter bør tas hensyn til når du velger ventil elektrisk aktuator riktig
1、 Driftsmoment: Driftsmomentet er den viktigste parameteren for å velge ventilens elektriske enhet, og utgangsmomentet til den elektriske aktuatoren skal være 1,2-1,5 ganger av det maksimale driftsmomentet til ventilen.
2、 Det er to hovedstrukturer for å betjene den elektriske enheten til skyveventilen: den ene er å gi ut dreiemoment direkte uten skyveskive; den andre er å konfigurere trykkskiven, og utgangsmomentet konverteres til utgangstrykk gjennom spindelmutteren i trykkskiven.
3、 Rotasjonsnummer på utgående aksel: antall rotasjonsomdreininger på utgående aksel til elektrisk ventilaktuatoren er relatert til ventilens nominelle diameter, stigningen til ventilstammen og antall gjengehoder.
4、 Hvis maksimal ventilstammediameter tillatt av den elektriske enheten ikke kan passere gjennom ventilstammen til ventilen, kan den ikke settes sammen til en elektrisk ventil. Derfor må den indre diameteren til den hule utgående akselen til den elektriske enheten være større enn den ytre diameteren til stammen til den stigende stammeventilen. For ikke-stigende spindelventiler i delroterende ventiler og multiroterende ventiler, bør diameteren på spindelen og størrelsen på kilesporet vurderes fullt ut ved valg av ventiler, slik at de kan fungere normalt etter montering.
5、 Utgangshastighet: hvis åpnings- og lukkehastigheten til ventilen er for høy, er det lett å produsere vannhammer. Derfor bør passende åpnings- og lukkehastighet velges i henhold til ulike driftsforhold.
6、 Etter at spesifikasjonen er bestemt, bestemmes også styremomentet. Generelt vil motoren gå innen en forhåndsbestemt tid, og motoren vil ikke bli overbelastet.
7、 Kontrollform: ventil elektrisk aktuator er delt inn ipå-av-type og modulerende type, og reguleringstype aktuatorsignal er også delt inn i strømsignal og spenningssignal.
8、 Kontrollspenning: konvensjonell elektrisk aktuatorspenning har AC220V, AC380V, DC24V, etc.